A Estrada de Ferro EF-118, considerada um dos principais projetos logísticos em desenvolvimento no país, poderá ganhar novo impulso com o lançamento de uma linha especial de financiamento destinada ao setor ferroviário. A iniciativa será apresentada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) durante um evento marcado para esta semana na Bolsa de Valores de São Paulo.
A proposta prevê condições diferenciadas de crédito, incluindo prazos mais longos para pagamento, com o objetivo de estimular investimentos em novos empreendimentos ferroviários e ampliar a participação de grupos internacionais em projetos de infraestrutura no Brasil.
Entre os empreendimentos que podem ser beneficiados está a EF-118, ferrovia planejada para conectar o Espírito Santo ao Rio de Janeiro. O projeto é apontado como estratégico para fortalecer a logística nacional, facilitar o transporte de cargas e integrar importantes corredores econômicos da Região Sudeste.
A primeira etapa da ferrovia prevê a ligação entre o município de Santa Leopoldina, no Espírito Santo, e São João da Barra, no Rio de Janeiro, onde está localizado o Porto do Açu. O traçado também permitirá integração com a Estrada de Ferro Vitória a Minas, ampliando a conexão ferroviária da região.
A expectativa do governo federal é avançar com as etapas de análise e preparação do projeto nos próximos meses. A proposta ainda passa por avaliações técnicas e procedimentos regulatórios necessários antes da publicação do edital de concessão.
O empreendimento deverá receber investimentos estimados em R$ 6,6 bilhões durante sua fase inicial de implantação. Parte dos recursos será viabilizada por mecanismos de financiamento e aportes vinculados a outras concessões do setor de infraestrutura.
Considerada uma obra estratégica para o desenvolvimento econômico do Espírito Santo e de estados vizinhos, a EF-118 é vista como uma alternativa para ampliar a capacidade de transporte de cargas, reduzir custos logísticos e fortalecer a competitividade dos portos e das cadeias produtivas atendidas pela futura ferrovia.
