Ônibus de acidente com três mortos em Ibatiba seguia rota não autorizada, aponta ANTT
O ônibus de excursão envolvido no acidente que deixou três mortos e 45 feridos na BR-262, em Ibatiba, na Região do Caparaó, no Espírito Santo, na noite de domingo (27), circulava fora do trajeto autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A informação foi divulgada pelo órgão federal, que identificou uma divergência entre a rota prevista na licença de viagem e o percurso realizado pelo veículo.
De acordo com a ANTT, o coletivo, de placa KJJ-3E79 e pertencente à empresa GOJ Transporte e Turismo Ltda., tinha autorização para viajar entre Santa Bárbara, em Minas Gerais, e São Paulo (SP). No entanto, o ônibus trafegava pelo território capixaba, em desacordo com o itinerário aprovado.
Apesar da irregularidade no percurso, a agência informou que o veículo estava com as exigências técnicas e legais de circulação em dia. O Certificado de Segurança Veicular (CSV), a aferição do cronotacógrafo, equipamento que registra informações sobre velocidade e tempo de condução, e o seguro contra acidentes estavam dentro do prazo de validade.
A ANTT também informou que a circulação em uma rota não autorizada deverá ser considerada no inquérito policial que investiga as causas do acidente e as possíveis responsabilidades.
O ônibus tombou no km 151 da BR-262, em um trecho conhecido como Curva da Ferradura, enquanto retornava de Itaoca, distrito de Itapemirim, no Sul do Espírito Santo. O acidente aconteceu na noite de domingo (27), e 45 pessoas ficaram feridas. As vítimas foram socorridas e encaminhadas a hospitais da região.
Entre os mortos estão o motorista Douglas Rodrigues de Souza Oliveira, de 38 anos, morador de Contagem (MG), e as passageiras Vera Lúcia de Andrade, de 44, e Maria Aparecida Martins Barbosa, de 54 anos, ambas residentes em Belo Horizonte (MG).
Os corpos foram encaminhados à Seção Regional de Medicina Legal (SML) de Venda Nova do Imigrante.
A empresa GOJ Transporte e Turismo Ltda. foi procurada para se manifestar sobre a irregularidade identificada pela ANTT. Até a publicação das informações fornecidas, não havia resposta registrada.
