O volume de cargas movimentadas pelos portos do Espírito Santo vem apresentando crescimento expressivo desde o início de 2025, alcançando alguns dos maiores resultados dos últimos anos. Dados do Atlas da Infraestrutura, elaborado pelo Observatório da Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes), mostram que a movimentação passou de 10,37 milhões de toneladas em março de 2025 para 14,1 milhões de toneladas em dezembro do mesmo ano, o maior volume mensal registrado desde janeiro de 2021.
O comportamento histórico da movimentação portuária no Estado costuma seguir um padrão de menor atividade nos primeiros meses do ano, seguido por uma aceleração gradual ao longo dos períodos seguintes. Embora essa tendência tenha se mantido, os números recentes chamam atenção por estarem em um patamar significativamente superior ao observado nos anos anteriores.
Após o desempenho recorde de dezembro, houve uma redução para 11,1 milhões de toneladas em janeiro de 2026. Ainda assim, o resultado permaneceu acima da média registrada nos últimos quatro anos, demonstrando a força da atividade portuária capixaba.
Grande parte desse avanço está relacionada ao aumento das operações ligadas ao minério de ferro. Somente em janeiro deste ano, esse produto respondeu por 7,6 milhões de toneladas das cargas movimentadas nos terminais do Estado, o equivalente a cerca de 69% do total. O desempenho reforça a importância do Porto de Tubarão para a economia e para a logística de exportação do Espírito Santo.
As perspectivas para 2026 também são positivas. A produção de pelotas de minério de ferro nas seis usinas operadas pela Vale em Tubarão atingiu 5,02 milhões de toneladas no primeiro trimestre do ano. O resultado representa um crescimento de 35,1% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram produzidas 3,7 milhões de toneladas.
Na comparação com o último trimestre do ano passado, o aumento foi de 2,8%, superando inclusive a média de crescimento observada no conjunto das pelotizadoras da companhia. Outro fator que contribui para o fortalecimento das operações no Espírito Santo é a decisão da empresa de transferir parte da produção realizada em Omã para o Estado, diante das instabilidades provocadas pelos conflitos no Oriente Médio.
Com o avanço da produção mineral e a crescente demanda logística, os portos capixabas seguem consolidando sua posição estratégica no comércio exterior brasileiro.
